Парк автомобилей Mazda

Mazda 3

Лучший выбор

Кроме Mazda 3 ни один автомобиль в данном ценовом диапазоне не способен похвастаться подобными техническими характеристиками и не сможет доставить столько же удовольствия от вождения. Даже в базовой комплектации Mazda 3 присутствует достаточно мощный двигатель, современная и продуманная система подвески, а также потрясающий воображение салон.

Проектирование привлекательных и энергичных малолитражек вошло у Mazda в традицию. Предыдущая недорогая Protege была хорошо известна благодаря превосходной управляемости и исключительными ходовыми качествами. Производство автомобиля Mazda 3, запущенное в 2004 гожу, не просто продолжает стремление производителя к созданию авто с отличными характеристиками и актуальными очертаниями кузова, но и потрясающими дизайнерскими решениями.

Разнообразие кузовов

Mazda 3 выпускается в двух вариантах кузовов: седан и 4-дверный хетчбек. Седан имеет пять комплектаций: 2 базовые «i» и 3 модернизированные «s». У хетчбеков версии «i» отсутствуют. Все комплектации «s» включают полноразмерную боковую надувную занавесь и подушки безопасности.

Комплектации

Разные комплектации предлагают обширный спектр удобств и возможностей, но что касается технических характеристик, все автомобили «i» комплектации идентичны, так же как и машины с комплектацией «s». Седаны «i» оснащены 2-литровыми четырехцилиндровыми двигателями мощностью в 148 л.с.. А автомобили с комплектацией «s» имеют более мощные агрегаты, объемом в 2.3 литра и мощностью 156 л.с.. По умолчанию, оба мотора комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. 4-ступенчатая коробка в комплектации «i» и 5-ступенчатая в «s» заказывается индивидуально в виде опции.

Комфорт и эргономика

В большинстве других автомобилях класса «эконом» интерьер салона выражен слабо, а в Mazda 3 всё иначе. Разработчики поразили вниманием к мельчайшим деталям. Все элементы управления интуитивны и эргономично расположены. Что касается свободного пространства, в Mazda 3 его гораздо больше, чем вы можете себе представить. Даже люди высокого роста будут комфортно себя чувствовать впереди, а водитель оценит регулируемое по наклону рулевое колесо. Благодаря удобной форме задних сидений, спроектированной с помощью компьютера, пассажиры будут себя комфортно чувствовать и сзади.

Ходовые качества

Дорожные и сравнительный испытания Mazda 3 доказали, что автомобиль оставляет лишь положительные впечатления от вождения. Отличные тормоза, жесткое рулевое управление делают автомобиль больше похожим на спортивный болид, чем на невзрачную малолитражку. Оба варианта двигателей довольно мощные, хотя 2.3-литрый всё-таки поживее и быстрее разгоняет эту малютку.

Временно не сдается в аренду!!!